Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 7 din 18.02.2009
Publicata in Monitorul Oficial nr. 103 din 19.02.2009
Intrare in vigoare : 19 februarie 2009.
privind modificarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 50/2008 pentru
instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule
Avand in vedere :
- faptul ca Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 218/2008 privind modificarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 50/2008 pentru
instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule a avut un impact negativ in
plan social, discriminand in mod nejustificat persoanele care au achizitionat
autovehicule in vederea inmatricularii anterior datei de 15 decembrie 2008 in considerarea unui anumit nivel al taxei pe poluare,
- luand in considerare faptul ca acest aspect reclama adoptarea unui cadru
legislativ cu caracter reparator, fundamentat si pe criza economica mondiala, cu implicatii in economia nationala si implicit la nivel de cetatean, tinand cont ca toate aceste elemente constituie situatii extraordinare a
caror reglementare nu poate fi amanata si vizeaza totodata interesul public,
in temeiul art. 115 alin. (4) din Constitutia Romaniei, republicata,
Guvernul Romaniei adopta prezenta ordonanta de urgenta.
Art. I. - Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 50/2008 pentru instituirea
taxei pe poluare pentru autovehicule, publicata in Monitorul Oficial al
Romaniei, Partea I, nr. 327 din 25 aprilie 2008, cu modificarile ulterioare, se
modifica dupa cum urmeaza:
1. La articolul 8, alineatul (1) va avea urmatorul cuprins:
"Art. 8. - (1) Atunci cand un autovehicul pentru care s-a platit taxa in
Romania este ulterior scos din parcul auto national se restituie valoarea
reziduala a taxei, calculata in raport cu prevederile legale in vigoare la
momentul inmatricularii autovehiculului in Romania, potrivit prevederilor alin.
(2)."
2. Anexele nr. 1, 2 si 4 se modifica si se inlocuiesc cu anexele nr. 1, 2 si
3 care fac parte integranta din prezenta ordonanta de urgenta.
Art. II. - (1) Pentru autovehiculele achizitionate in vederea inmatricularii
in Romania inainte de data de 15 decembrie 2008 si care nu au fost inmatriculate
in Romania pana la data intrarii in vigoare a prezentei ordonante de urgenta se
aplica nivelul taxei pe poluare pentru autovehicule prevazut in Ordonanta de
urgenta a Guvernului nr. 50/2008, cu modificarile ulterioare, in vigoare pana la
data publicarii Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 208/2008*) pentru
stabilirea unor masuri privind taxa pe poluare pentru autovehicule.
(2) Pentru autovehiculele achizitionate in vederea inmatricularii in Romania
inainte de data de 15 decembrie 2008 si care au fost inmatriculate in Romania
ulterior acestei date, cu plata taxei pe poluare pentru autovehicule calculate
potrivit prevederilor Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 50/2008, cu
modificarile ulterioare, diferenta dintre taxa platita si taxa stabilita
potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 50/2008, cu modificarile
ulterioare, in vigoare pana la data publicarii Ordonantei de urgenta a
Guvernului nr. 208/2008, se restituie, la cerere, in termen de 45 de zile de la
data depunerii cererii de restituire insotite de documentatia necesara.
___________
*) Abrogata prin Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 218/2008 privind
modificarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 50/2008 pentru instituirea
taxei pe poluare pentru autovehicule, publicata in Monitorul Oficial al
Romaniei, Partea I, nr. 836 din 11 decembrie 2008.
Art. III. - Prin autovehicule achizitionate in vederea inmatricularii in
Romania inainte de data de 15 decembrie 2008, in sensul prevederilor art. II
alin. (1), se intelege:
a) autovehiculele pentru care a fost lansata comanda ferma anterior datei de
15 decembrie 2008 si pentru care se face dovada platii integrale sau a unui
avans;
b) autovehiculele ce au fost introduse in tara si pentru care se face dovada
cu carnet de TIR/CMR/CIM si/sau dovada radierii din tara de provenienta,
documente emise inainte de 15 decembrie 2008;
c) autovehiculele pentru care s-a eliberat dovada de inmatriculare provizorie
de catre autoritatile din tara de provenienta a autovehiculului, emisa inainte
de 15 decembrie 2008.
Art. IV. - Pentru a beneficia de prevederile art. II alin. (1), persoana
fizica sau juridica prezinta autoritatii fiscale competente pentru calculul
taxei pe poluare, in vederea luarii in evidenta, in termen de 20 de zile
calendaristice de la intrarea in vigoare a prezentei ordonante de urgenta, o
cerere insotita de unul dintre documentele prevazute la art. III lit. a) sau b),
iar in situatia prevazuta la art. III lit. c), documentul va fi insotit si de
declaratia pe proprie raspundere, in forma autentica, din care sa reiasa ca
autovehiculul a fost achizitionat anterior datei de 15 decembrie 2008 in vederea
inmatricularii in Romania.
Art. V. - In vederea calcularii cuantumului taxei datorate potrivit art. II
alin. (1), cererea si documentele prevazute la art. IV, inregistrate la
autoritatea fiscala competenta, se completeaza, in termen de maximum 90 de zile
de la data intrarii in vigoare a prezentei ordonante de urgenta, cu documentele
prevazute la art. 3 alin. (2) din anexa la Hotararea Guvernului nr. 686/2008
privind aprobarea normelor metodologice de aplicare a Ordonantei de urgenta a
Guvernului nr. 50/2008 pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule.
Art. VI. - Termenele prevazute la art. IV si V sunt termene de decadere.
Art. VII. - Procedura de restituire se stabileste prin ordin comun al
ministrului mediului si al ministrului finantelor publice, in termen de 30 de
zile de la data publicarii prezentei ordonante de urgenta.
Art. VIII. - Nu se supun prevederilor prezentei ordonante de urgenta
persoanele care au achizitionat autovehicule in vederea inmatricularii in
Romania dupa data de 15 decembrie 2008 si care au achitat taxa pe poluare pana
la data intrarii in vigoare a prezentei ordonante de urgenta.
PRIM-MINISTRU
EMIL BOC
Contrasemneaza:
---------------
p. Ministrul mediului,
Dan Carlan,
secretar de stat
Ministrul finantelor publice,
Gheorghe Pogea
Ministrul transporturilor si infrastructurii,
Radu Mircea Berceanu
p. Ministrul economiei,
Tudor Serban,
secretar de stat
Seful Departamentului pentru Afaceri Europene,
Vasile Puscas
Bucuresti, 18 februarie 2009.
Nr. 7.
ANEXA Nr. 1
(Anexa nr. 1 la Ordonanţa de urgenta a Guvernului nr. 50/2008)
Nivelul taxei specifice in functie de emisia de dioxid de carbon
| Norma de poluare1)sau tipul autovehiculului din categoria M1 | Emisia de dioxid de carbon - grame CO2/km - | Nivelul taxei specifice - euro/1 gram CO2 - |
| 1 | 2 | 3 |
| Hibride, electrice | - | 0 |
| Euro 5 şi Euro 6 | - | 0 |
| Euro 4, Euro 3 | <= 120 | 0 |
| 121-150 |
1.0 |
| 151-180 |
2.0 |
| 181-210 |
4.0 |
| 211-240 |
8.0 |
| 241-270 |
12.0 |
| >= 271 |
16.0 |
1) Norma de poluare este cea stabilita prin:
- Regulamentul CE nr. 715/2007 pentru Euro 5 si Euro 6;
- directivele 98/69/CE si 2002/80/CE pentru Euro 3 si Euro 4.
ANEXA Nr. 2
(Anexa nr. 2 la Ordonanaa de urgenta a Guvernului nr. 50/2008)
Nivelul taxei specifice in functie de norma de poluare
| Norma de poluare1) sau tipul autovehiculului din categoriile M1 şi N1 | Cilindree | Nivelul taxei specifice |
| 1 | 2 | 3 |
| Hibride, electrice | | 0 |
| Euro 5 şi Euro 6 | |
2) |
| Euro 4 | <= 1,400 |
0.40 |
| 1,401-1,600 |
0.60 |
| 1,601-2,000 |
0.80 |
| 2,001-2,500 |
1.20 |
| 2,501-3,000 |
1.60 |
| > 3,000 |
2.00 |
| Euro 3 | <= 1,400 |
1.30 |
| 1,401-1,600 |
2.00 |
| 1,601-2,000 |
2.60 |
| 2,001-2,500 |
3.80 |
| 2,501-3,000 |
5.00 |
| > 3,000 |
6.00 |
| Euro 2 | <= 1,400 |
3.40 |
| 1,401-1,600 |
5.20 |
| 1,601-2,000 |
6.60 |
| 2,001-2,500 |
10.00 |
| 2,501-3,000 |
14.00 |
| > 3,000 |
16.00 |
| Euro 1 | <= 1,400 |
7.00 |
| 1,401-1,600 |
11.00 |
| 1,601-2,000 |
14.00 |
| 2,001-2,500 |
20.00 |
| 2,501-3,000 |
28.00 |
| > 3,000 |
32.00 |
| Non-Euro | <= 1,400 |
21.00 |
| 1,401-1,600 |
33.00 |
| 1,601-2,000 |
42.00 |
| 2,001-2,500 |
60.00 |
| 2,501-3,000 |
84.00 |
| > 3,000 |
96.00 |
1) Norma de poluare este cea stabilita prin:
- Regulamentul CE nr. 715/2007 pentru Euro 5 si Euro 6;
- Directiva 98/69/CE si Directiva 2002/80/CE pentru Euro 3 si Euro 4;
- directivele 94/12/CE si 96/69/CE pentru Euro 2;
- directivele 91/441/CEE si 93/59/CEE pentru Euro 1.
2) Nivelul taxei specifice (euro/1 cmc) se va determina si se va datora
incepand cu intrarea in vigoare a normelor de aplicare a Regulamentului CE nr.
715/2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor in ceea ce priveste
emisiile provenind de la vehiculele usoare pentru pasageri si de la vehiculele
usoare comerciale (Euro 5 si Euro 6) si privind accesul la informatiile
referitoare la repararea si intretinerea vehiculelor.
ANEXA Nr. 3
(Anexa nr. 4 la Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 50/2008)
Grila privind cotele de reducere a taxei
| Vechimea autovehiculului |
Cota de reducere
- % - |
| 1 |
2 |
| nou |
0 |
| <= 1 luna |
3 |
| > 1 luna - 3 luni inclusiv |
5 |
| > 3 luni - 6 luni inclusiv |
8 |
| > 6 luni - 9 luni inclusiv |
10 |
| > 9 luni - 1 an inclusiv |
13 |
| > 1 an - 2 ani inclusiv |
21 |
| > 2 ani - 3 ani inclusiv |
28 |
| > 3 ani - 4 ani inclusiv |
33 |
| > 4 ani - 5 ani inclusiv |
38 |
| > 5 ani - 6 ani inclusiv |
43 |
| > 6 ani - 7 ani inclusiv |
49 |
| > 7 ani - 8 ani inclusiv |
55 |
| > 8 ani - 9 ani inclusiv |
61 |
| > 9 ani - 10 ani inclusiv |
66 |
| > 10 ani - 11 ani inclusiv |
73 |
| > 11 ani - 12 ani inclusiv |
79 |
| > 12 ani - 13 ani inclusiv |
84 |
| > 13 ani - 14 ani inclusiv |
89 |
| peste 14 ani |
90 |
|