Detin masina de 4 ani (de la 128.000km), a fost cumparata si adusa din Germania de fostul proprietar.
Masina are istoric complet si este in stare perfecta de functionare.
Nu prezinta nicio modificare aftermarket sau soft, este complet stock.
Masina sta in garaj si a fost folosita doar pe timp de vara.

In urma cu 1000 de km a avut un service mai mare:
1. Discuri si placute fata spate perforate si ventilate;
2. Schimb ulei motor si filtre;
3. Schimb lichid sistem franare;
4. Schimbat garnitura de la baia de ulei (este o lucrare costisitoare si foarte importanta de facut mai ales daca va uitati la BMW cu motor n55), caminului filtrului de ulei si alte garnituri din partea de fata a motorului;
5. Schimbat senzor presiune ulei;
6. Baterie AGM Varta noua;
7. Charge pipe schimbat, aftermarket de metal (este o imbunatatire fata de cel OEM, care este din plastic si se poate sparge in mers, este o problema cunoscuta pentru motarele n55).

Anvelopele sunt Pirelli PZero, au un an vechime si sunt rulate mai putin de 2000 de km.
Jantele sunt in stare perfecta, au fost reconditionate acum 2 ani.