Rog sa ma contactati pe Whatsapp/Sms. Nu raspund la numere necunoscute si uneori am telefonul inchis.

Aveti in anunt toate detaliile si istoricul. Masina se poate vedea in Bucuresti in zona de nord.

O vand pentru ca mi-am luat un Range Rover Sport.

-Rulaj: 153.000km

-An fabricatie: 2017

-Potere 180cp

-Varianta HSE (high specification equipment) cu dotari extra din fabrica (infotaimentul cu ecran mare, Carplay, incalzire auxiliara prin aplicatie, etc)

Motorizare: 2.0 Diesel (impozit 140lei/an)

-Cutie automata cu 9 trepte de viteza (cu selector electric care se retrage in consola cand motorul este oprit)

-Emisii Euro 6

-Tractiune integrala 4x4 cu sistem Terrain Response (moduri de condus Road, Grass Gravel Snow, Mud Ruts, Sand)

Exterior:

Vopsea premium metalizata Negru-Farralon/Cosmic Black (in soare perla are o nuanta albastruie)

-Pachet Black

-Jante negre originale pe 20 inch

-Faruri Bi-Xenon automate, cu functie de faza lunga automata si jeturi de spalare

-Senzori Parcare fata-spate

-Camera marsarier

-Lumini de zi LED

-Proiectoare de ceata LED

-Stopuri LED

-Geamuri spate fumurii

-Oglinzi retrovizoare electrice, incalzite, rabatabile electric, cu semnalizare incorporata

-Lumini exterioare din oglinzi cu holograma cu silueta masinii

-Stergator luneta ascuns

Interior

Piele Premium Crem Ivory, perforata, cu cotiera si fatete usi din piele

-Infotaiment InControl Touch PRO cu ecran tactil 10 inch cu updateuri on air (prin internetul masinii)

-Apple Carplay si Android Auto (prin cablu) din fabrica

-Scaune fata incalzite cu reglaj electric (inclusiv lombar) si functii de memorie.

-Incalzire auxiliara RR din fabrica cu pornire din telecomanda sau telefon. Este o unitate separata care functioneaza cu motorina din rezervor. Iarna in aproximativ 15-25 min incalzeste motorul si habitaclul (pornind si ventilatia) si topeste gheata si zapada.

-Aplicatie InControl pe telefon cu Protect and Remote Premium. Permite vizualizarea starii masinii (inclusiv usi/capota/portbagaj/geamuri deschise/inchise, nivelul de combustibil, pornire incalzire auxiliara-iarna, pornire ventilatie-vara, incuiere/descuiere autovehicul si ‘buton de panica’)

-Plafon panoramic fix (nu e trapa) cu draperie electrica in culoarea tapiteriei

-Sistem audio premium Meridian 380W cu 12 difuzoare

-portbagaj cu deschidere/inchidere electrica

-climatizare automata pe 2 zone

-Volan Piele Neagra cu padele

-Lumini ambientale High Line - usi fata/spate si consola centrala

-Lumini interioare led fata/spate/portbagaj

-Oglinda retrovizoare centrala cu senzor, heliomata (se inchide automat atunci cand bat faruri din spate)

-Sistem de monitorizare a presiunii in roti cu afisajul presiunii in bord

-Functie auto park

-Senzori lumina

-Senzori ploaie

-Reverse Traffic Detection/CTA/LCMA

-Active Cruise Control cu functie de mers in coloana

-Lane departure warning system

-Recunoastera semnelor de circulatie

-Keyless start

-Praguri iluminate Range Rover

-Frana de parcare electrica

-Comanda Vocala

-Pedale cu finisaj metalic

-Bluetooth

-Alarma cu senzori perimetrali cu 2 nivele de siguranta

-Sistem SOS si Asistenta Rutiera cu functie de apelare activa in caz de accident

-Guri ventilatie spate

-Bancheta spate rabatabila 60/40 cu sistem Isofix si cotiera centrala cu suport pahare si spatiu depozitare

-Wi-Fi

-Slot cartela sim

-Usb A in cotiera

-Torpedou luminat

-Parasolare luminate

-Start stop

-Suport umerase spate in plafon

-Senzor de poluare (seteaza automat recircularea atunci cand aerul de afara este poluat)

-Kit de Pana cu compresor

-Covorase textile originale RR

-Extra covorase cauciuc originale RR

-2 chei

Masina este varianta cu foarte multe dotari, sub varianta full option, de varf, Autobiography.

Masina NU are:

X -incalzire volan/incalzire parbriz (nu am simtit nevoia tinand cont ca are incalzirea auxiliara si este mereu calda)

X -keyless entry (doar keyless go)

X -trapa (panoramicul e fix, cu draperie electrica)

Scriu tot istoricul masinii aici ca sa aveti toate informatiile.

Masina a fost cumparata din Germania, de la reprezentanta, in 2018 la 25.000km dupa un leasing operational. Pana astazi a fost masina mea personala condusa doar de mine. Nu a fost modificat nimic la ea. Asa a venit din fabrica.

Cat a fost in garantie, reviziile s-au facut la Tiriac Pipera. Dupa garantie toate reviziile si lucrarile au fost facute la Land Auto Garage (un service pe care il recomand cu drag care se ocupa doar de Range Rover si Jaguar).

Masina a avut 2 incidente minore pentru care va pot trimite poze. Unul in Aprilie 2019 cand usa dreapta spate a fost usor infundata, intr-o parcare, la care am cerut sa mi se schimbe usa cu totul, ca sa nu fie ‘reparata’. Si unul in Mai 2022, cand a fost zgariata, tot intr-o parcare, pe partea stanga, unde s-a necesitat revopsire. Ambele facute pe Rca-ul vinovatilor.

Reviziile si tot ce s-a schimbat sau reparat au fost facute doar cu piese originale.

Reviziile s-au facut la aprox 10-12k km.

Baterie noua originala schimbata.

Distributia (pe lant) impreuna cu pompa ulei schimbata la 120.000km, preventiv.

Valva egr schimbata, noua originala.

Singurele probleme tehnice pe care le-am avut cu masina au fost la un senzor de parcare care se stricase si termostatul apei. Inlocuite cu piese noi originale de asemenea.

A fost tinuta doar in garaj la subteran si in Martie 2024 i s-a facut tratament ceramic. Singurul defect la momentul actual este doar de ordin estetic la plafonul panoramic care are o crapatura (din 2023) in spate de tot dreapta (Se vede in poze). Crapatura s-a inchis singura si nu mai are cum sa se extinda. Am fost la verificare la Tiriac si la Pilkingon si mi s-a spus ca a crapat doar stratul exterior. Nu ploua, nu se aude nimic, nu se va mai extinde si nu afecteaza decat estetic. Am considerat ca nu merita sa ii schimb geamul.

Itp facut in Martie 2025.

Va trimit raportul CarVertical din Martie 2025, ca sa nu dati banii degeaba pe verificare, si puteti cumpara personal raportul, mai apoi, daca va hotarati sa o cumparati. Aveti seria de sasiu in descriere.

Pret negociabil.