Daca iti doresti o masina rulata doar in Romania (si in vacante in Grecia si Bulgaria) unde ai o imagine clara asupra istoricului si care a fost foarte bine intretinuta, acesta e anuntul perfect și ti-ai găsit masina.

A fost cumpărată in regim de consignatie de la Radacini in 2019 si ii sunt recunoscator vechiului proprietar pentru cum a intretinut-o.

Sunt al doilea proprietar și în continuare am avut grija de ea pentru a nu duce spre destinații în condiții de siguranță și confort.

Nu este o mașină deținută de o bătrânică ci a fost masina de familie pentru noi și fostul proprietar. Are urme de uzura normala, zgârieturi din parcare dar pentru varsta ei este intr-o forma fizizca (tehnica) foarte bună, dar si cateva riduri.

Pentru riduri detalii in privat.

Fiind cumparata de noua din romania se pot verifica km gratuit pe siteul RAR cu seria de sasiu .

Dotari:

-bixenon adaptiv

-senzori parcare fața si spate

senzori de lumina, ploaie si oglinda electrocromatica

-cornering și follow me home

-schimbare automata faza lungă

-lumini de zi LED

-dublu climatronic

-pilot automat

-comenzii vocale

-Bluetooth pt apeluri telefonice

-volan din piele cu comenzi

-jante aliaj de 18' cu anvelope de vara Strial High Performance made in Serbia DOT 2018

-jante tabla de 17' iarna cu envelope de iarna Pirelli Sottozero DOT 2020

-roata de rezervă de dimensiuni normale din aliaj

-navigatie (nu mai am cardul cu harti)

-scaun șofer reglabil electric lombar și înălțime

-tavita portbagaj

-geamuri spate și luneta fumurii.

-alarma de fabrica cu senzor de mișcare

-4 geamuri electrice cu impuls

-inchidere geamuri din cheie

-oglinzi electrice cu pliere electrica

-deschidere automata a portbagajului din cheie

- 2 chei

-cutie manuala cu 6 rapoarte

-motor de 2000 cc ,163 cp (foarte economic)

Dacă ai mai citit sau știi câte ceva despre insignia înseamnă că știi ce rezultate poate avea neschimbarea infamului O-ring.

(Low oil pressure)

In ultimii de 4 ani a fost schimbat de 2 ori, deci nu trebuie sa îți faci griji pt sanatatea motorului.

Revizie la fiecare 10.000 de km sau la an.

Tot ce a fost nevoie am schimbat și pe lângă cartea de service, toate facturile.

Fostul proprietar a servisat masina la Radacini iar de când o am eu la Bosch car service, Morarilor.

• Masina nu are nicio modificare electrica sau mecanica.
• Are filtrul de particule activ și in stare bună.
• Nu are soft de putere aplicat.
• Nu da fum.

Clasicul: " nu bate, nu troncane"

Toate optiunile, butoanele, si senzorii funcționează.

Practic este asa cum a ieșit pe poarta fabricii in 2013.

Pret fix. Fara schimburi sau "alte combinatii". Nu deranja daca nu esti hotărât sa o cumperi. Multumesc