Mașina a fost întreținută corespunzător, cu toate schimburile de ulei și reviziile făcute la timp, utilizată majoritatea timpului pentru navetă. Nu a fost condusă agresiv sau folosită pentru activități care să solicite motorul în exces. Kilometrajul este real și constant, iar ITP-ul este valabil până în noiembrie 2025.

Schimb de ulei la maxim 8000km si doar benzina 98+ octane.

Funcționează impecabil, fără probleme tehnice sau semne de uzură anormală. Motorul, transmisia și toate componentele esențiale sunt în stare bună. Mașina pornește și rulează perfect indiferent de sezon, fiind folosită regulat și fără perioade lungi de staționare, a fost tinuta de multe ori si in garaj unde nu a fost stresata de schimbarile de temperatura. Cand a fost pornita s-a asteptat mereu sa se incalzeasca motorul si au fost schimbate recent multe uzabile + necesare.
Toate Bujiile si Bobinele au fost schimbate recent, am un carnetel unde e tot istoricul masinii cu toate schimbarile tehnice, a fost intretinuta corespunzator.

O vând doar pentru că urmează să plec din țară anul acesta și nu am unde să o las. Este o mașină fiabilă, investitii nu ar trebui sa mai fie nevoie sa fie facute deoarece o folosesc si acuma sa merg zilnic cu ea.

Singura problema este ca unul dintre senzori de presiune la pneuri a ramas fara baterie si are un martor in bord din cauza asta, acesta costa ~150 de lei, iar manopera depinde de la mecanic la mecanic, din pacate nu prea mai am timp sa ma ocup si pur si simplu am mers cu ea asa.