BMW X5 35d Bi-Turbo 286 HP XDRIVE 4x4

Pachet M EXTERIOR de fabrica (este pe seria de sasiu)

-Culoarea Carbonschwarz (ziua albastra, noaptea neagra)

-Suspensie cu autonivelare (Perne pe spate)

-Suspensie sport (nu se apleaca in curbe si este mai rigida)

-Active Steering (volanul se roteste o singura data in stanga si o singura data in dreapta – cursa mai scurta)

-Volan imbracat in piele

-Volanul are comenzi multiple

-Mirror down ( coboară oglinda din dreapta când dai în R)

-Volan reglabil electric pe inaltime si adancime

-Volan cu memorie (functioneaza pe cheie si pe setari scaun buton 1 si 2)

-Cârlig de remorcă detașabil

-Capacitate de remorcare crescută – pentru cei care nu stiu, optiunea asta are răcire suplimentare la cutia de viteze (motiv pentru care e mult mai buna decât una standard)

-Portbagaj cu inchidere SOFT-CLOSE (adica doar il apropii si se inchide singur)

-Oglinzi incalzite si electrice

-Oglinzi pliabile electric

-Oglinzi BATMAN Piano Black (nu sunt varianta lipita peste oglinda originala)

-Sistem de alarma original din fabrica

-AUX in cotiera central

-USB in cotiera centrala

-2xUSB in torpedo (legatura directa cu navigatia – muzica MP3, video AVI, MP4 etc)

-Keyless go (pornesti si opresti masina cu cheia in buzunar)

-Keyless entry (deschizi si inchizi masina cu cheia in buzunar)

-Camera de marsalier HD compatibila cu navigatia.

-Trapa panoramică

-Plafon negru M din fabrica

-Scaune SPORT din piele M individual (culoare foarte rara pe x5)

-Scaune cu memorii pentru 2 soferi

-Scaune fata incalzite

-Scaunele ajustare lombara

-Bancheta spate incalzita pe 2 zone

-Rulou portbagaj

-Tavita cauciuc portbagaj

-Perdelute geamuri laterale din spate

-Scaunele sunt cu memorii și ajustare lombara

-Climatizare pe 2 zone pentru pasagerii din fata

-Climatizare pe stalpii laterali pentru pasagerii din spate

-Climatizare pe 2 zone pentru pasagerii spate - pe cotiera central se afla panou clima + încălzire bancheta

-Spălător de faruri

-Senzori de parcare fata si spate cu afisaj pe navigatie si acustic

-Senzor de ploaie

-Faruri adaptive (se misca farurile după volan)

-Webasto (telecomanda)

-Head up-display (HUD) – proiecteaza pe parbriz viteza de deplasare si alte informatii esentiale.

-Cruise control cu functie de franare

-Lumini LED la mânerele exterioare – original din fabrica

-High beam - se schimba automat intre faza lunga si scurta

-Sistemul de sonorizare este Hi fi professional (cel premium cu 2 boxe pe fiecare portiera din spate, 1 boxa pe fiecare portiere fata + cate un twitere la colt geam, Subwoofer scaune fata si boxa centrala pe bord)

-Cauciucuri R20 RUNFLAT de la PIRELLI Scoprion in 2 latimi – noi (5000 km)

-Jante Y pe 20 in 2 latimi.

Modificări și îmbunătățire:

-Recondiționare faruri la BMA CUSTOM IASI (lupe, sticle, becuri)

-Foliere faruri PPF la FOLIATECH

-Infoliere trimuri interioare în Black Piano – negru

-Toate luminile de la interior sunt pe LED

-Navigație aftermarket cu Car play si Androit Auto cu functie de GPS

-Camera de marsarier nou HD compatibila cu navigatia

-Joystick black piano

-Motor refăcut complet cu distribuție în urma cu 55.000 km

-Ulei si filtru cutie de viteza - cu resetare valori (nu cum schimba altii uleiul la colt de bloc si pe urma se intreaba de ce smuceste masina)

-Schimb de filtre si ulei motor făcute mereu la 7000-8000 km. Ulei Liquy Moly 5W-30

-Caseta de direcție schimbata (luata de pe un x5 facelift care avea 80.000 km) – schimbata in urma cu 20.000 km

-Recondiționare ambele turbine (turbina mica și turbina mare) – facuta in urma cu 10.000 km

-Intercooler nou – schimbat in urma cu 10.000 km

-Ulei schimbat in cutia de transfer – in urma cu 30.000 km

-Ulei schimbat in grup spate – in urma cu 1500 km (cand am schimbat planetarele)

-Curatare galerie de admisie – a fost un moft, dar nu era necesar.

-Garnituri galerie de evacuare schimbate OEM

-Conducta ulei turbina mica schimbate OEM

-Furtun retur ulei turbina mica schimbata OEM

-Bucșe fata schimbate

-Bilete de directie fata stânga/dreapta schimbate

-Bilete antiruliu stânga/dreapta schimbate

-Coloana de direcție electrica superioara schimbata – luata de pe un x5 facelift de 80.000 km (acelasi cu caseta de directie)

-Discuri noi pe fata schimbate

-Placute frana fata/spate noi

-Senzori de placute spate schimbate (multi le anuleaza)

-Amortizoare+flanșe fata stânga/ dreapta schimbate OEM

-Electrovalva turbo OEM schimbata

-Garnituri turbine OEM schimbate

-Ghedar geam mic fix spate stânga spate

-Ghedere la praguri stânga și dreapta

-Refăcut izolații portiera spate

- Amortizor polița portbagaj

-Telescop usa roata rezerva din portbagaj

-Cele 3 piese de protecție plastic de la compartiment motor pentru a nu permite apei sa între la injectoare 5 și 6 au fost schimbate pe original OEM

-Planetare stânga și dreapta spate SKF + oringuri

-Unghiuri facute atat pe fata, cat si pe spate dupa fiecare interventie la care s-a umblat pe articulatii

Masina servisata la AUTOMASTER Piatra Neamț.

Masina are istoric BMW si se poate verifica.

Este o masina rara, intretinuta foarte bine. Nu am nevoie de nici un schimb. Am nevoie de bani pana la finalul lunii ianuarie. Daca nu se vinde pana atunci nu o mai vand.

Va rog mergeti sa vedeti alte x5 uri inainte de a veni sa il vedeti pe al meu. Am cautat 1 an masina asta si am investit in ea mai mult decat am dat pe ea. Daca sunteti in cautare de epave la 10.000 euro va rog sa treceti peste anunt.

Probabil ca sunt multe lucruri omise, dar pentru orice intrebari nu ezitati sa sunati sau sa scrieti.