Stare tehnica foarte buna!

Consum:

Consum mic 6-7% oras (in functie de cat esti de obisnuit cu condusul unei masini hibrid), 4-5% extraurban. Consumuri in Transilvania/Maramures, nu la campie (pe teren drept consuma in mod evident mai putin). Intr-una din poze am lasat si consumul mixt de 6,3% din lunile martie-aprilie, in care masina a rulat in mare parte in oras.

Alte informatii:

Masina se preda cu toate actele necesare vanzarii. Serie sasiu/VIN pentru verificare la RAROM: JHMFD36209S207418 .

Este o masina care a fost intretinuta corect si nu necesita investitii imediate. Este foarte fiabila, economica, silentioasa si foarte fain de condus, in special la drumuri intinse; suspensiile sunt foarte confortabile, iar directia precisa.

Sunt foarte multe Civicuri Hybrid in piata care au poate km mai putini dar pentru ca nu au fost intretinute corect, nu merg la fel de bine. Rog a nu se confunda starea tehnica si modul in care a fost intretinuta aceasta masina cu cele care se vand momentan la sub 4000 euro. Masina aceasta a fost de familie, intretinuta ca sa o tinem mai multi ani, fara a face rabat la calitate/piese. A primat intotdeauna siguranta noastra si a celor din jur. Nu a fost "pregatita" de vanzare, deci d.p.d.v. estetic se vor gasi pe caroserie zgarieturi, lovituri provocate de alte usi, etc.

Masina a fost intretinuta foarte bine, cu ulei Honda 0W20 si filtre produse doar de branduri ce produc pentru masinile asiatice. Ulei transmisie doar Honda CVT. Distributia este pe lant. Uleiuri si filtre schimbate la maxim 10000 km. Bujiile schimbate 8 X NGK dublu irridium. Sistemul hibrid a fost verificat si functioneaza in parametri, nu va ridica probleme.

Istoric scurt:

A fost adusa de proprietarul anterior in 2022 din Olanda la 187000 km.

Au fost facute mici reparatii la aripa/spoiler dreapta fata dupa ce a fost atins un stalp de poarta, si un punct de rugina la aripa stanga spate. Intre timp au aparut si pe aripa dreapta spate niste puncte de rugina, se pot repara.

Operatiuni (in afara reviziilor normale) efectuate de cand o detin (mai-iunie 2024):

- Arcuri spate + suporturi noi cauciuc pentru arcurile spate + set amortizoare spate KYB

- schimbat radiator AC Nissens + inlocuit freon și ulei în instalația AC

- schimb lichid frana TRW Dot 4

- schimb antigel Honda Type 2

- 2 x bucse brat inferior “OZN” fata

- 2 x discuri noi frana fata Delphi

- placute noi frana fata si spate Delphi

- 1 x etrier frana spate stanga - kit reparare

- Anvelope noi vara Michelin Primacy 4 S2 - 195/65/R15

- Volan imbracat in piele noua (profesional)

- Adaugat folie geamuri spate/luneta la Efol Sibiu, pentru imbunatatirea confortului termic vara (detin documentele de omologare)

ITP valabil pana in ianuarie 2026.

Dotari (lista clasica...):

Interior piele neagra in stare foarte buna

Suspensie fata independenta

Suspensie spate independenta

Servodirectie asistata electronic senzitiva la viteza (rack-and-pinion steering)

15" aliaj cu 195/65/R15

Un rand de cauciucuri de iarna si un rand de cauciucuri de vara noi

VSA - control electronic al stabilitatii

Controlul tractiunii

Cutie viteza cu variatie continua CVT

Portbagaj 294L

Clima automata

Antena radio centru spate + antena GPS fata

Navigatie Andoid cu GoogleMaps, Waze si HereWeGo 3D. Bluetooth, CD/DWD si USB. Camera marsarier. 6 difuzoare

Oglinzi electrice cu incalzire si rabatare electrica

Geamuri electrice fata/spate

Computer bord

Tempomat

Cruise control

10 airbag-uri

Comenzi volan

Cotiera cu compartiment de stocare

Scaune fata incalzite in doua trepte

2 cupholders

ABS, franare asistata (BA/EBA), discuri fata/spate

Senzori parcare spate

Inchidere centralizata cu deschidere portbagaj din buton.

ISOFIX

Imobilizator

4.5* la EURONCAP

DVD pe plafoniera spate cu telecomanda, montat din fabrica

Precizare model facelift:

Acesta este modelul facelift, dupa 2009, care este net superior modelului anterior datorita modificarilor aduse la baterie, unde s-a micsorat voltajul si s-a marit amperajul motiv pentru care sistemul hybrid este mult mai stabil, consumul este mai mic, randamentul este mai ridicat fata de modelul produs anterior pana in 2008.

Informatii finale:

Va raspund cu drag la orice intrebari legate de masina pe care le cunosc, insa va rog nu deranjati daca nu sunteti interesat sa o cumparati. Nu sunt interesat de schimburi.

Pretul este negociabil in limita bunului simt.