Mitsubishi Outlander 2009, varianta Instyle, made in Japan, 170 cai putere.

Motor 2.4 benzina + Gpl (Tomasetto), cutie automata CVT (6+1) + padele.

Tractiune 2WD, 4WD SI 4WD Lock actionat de la buton – functioneaza excelent.

Aproape 222.000km - kilometri reali.

2 seturi de jante: Jante aliaj 20’ cu anvelope de vara (DOT 2024) si jante tabla 16’ cu anvelope de iarna (sunt pe masina acum).

Dotari:

• Sistem audio Rockford Fosgate cu subwoofer

• Climatronic

• Bi-Xenon + leduri faza lunga

• Piele crem

• Incalzire in scaune

• 7 Locuri

• Isofix

• Bluetooth

• Comenzi volan

• Senzori ploaie si lumini

• Navigatie cu DVD si camera marsarier

• Keyless Go & Entry

• Geamuri electrice

• Oglinzi rabatabile electric + incalzite

• Pilot automat

• Trapa electrica

• Carlig remorcare

• Camera de bord Vantrue N4 (filmare in fata, spate si in interior) care filmeaza 24/24

De cand este la mine am schimbat:

• Distribuția

• Frane TRW (discuri, etrieri + saboti frana de mana)

• Ulei motor + cutie Motul

• Arcuri spate Jesfofors Heavy Duty

• Toate filtrele pentru motor si instalatia GPL

• Bateria

• Pompa de benzina

• Rectificare chiuloasa

• Garniturile de la: capac culbutor, chiuloasa, admisie, galeria de evacuare

• Bobinele + bujii (NGK 1496)

• Becuri xenon + drosere + lupe cu pozitie

• Vopsita integral negru lucios si elementele de plastic gri inchis

• Ventilator habitaclu

• Folie ceramica omologata

• Plus altele care nu imi mai vin in minte.

O masina foarte fiabila, placuta la condus la drum lung si in oras, am urmarit sa fie fabricata in Japonia. Sunt al 3-lea proprietar, masina a fost cumparata de noua, din Romania. Primul proprietar fiind o doamna si a facut toate schimburile doar la reprezentanta. Al 2-lea proprietar a fost un domn mecanic. Eu am facut aproape toate schimburile si reviziile la Reparo in Cluj-Napoca (mecanic personal de cativa ani buni).

Cutia schimba perfect, foarte lin, fara socuri.

Motorul merge rotund, fara trepidatii.

Kilometri reali, se poate verifica oriunde doriti, puteti veni si cu testere, mecanici personali sau verificare in service autorizat.

Instalatia Gpl a fost montata de fostul proprietar, este omologata si tot ce trebuie. Reviziile sunt la zi si a fost inlocuit tot ce a fost nevoie. Este varianta premium, cu sistem dozare ulei.

In 2023 am avut un mic eveniment rutier, a trebuit sa schimb bara fata, farul drept, aripa dreapta si radiatorul. Nici un element de siguranta cu a fost atins, airbag-uri sarite sau altceva. Masina fiind din Bucuresti anterior, avand destule zgarieturi + elementele nevopsite schimbate dupa accident, am decis sa o vopsesc integral, negru lucios si cu elementele de plastic gri inchis.

Defecte: Scaunul soferului are o taietura in partea stanga (de la urcat/coborat) si cateva zgarieturi pe bord (problema comuna la acest model).

Ce ar mai fi nevoie: un polish la faruri si un detailing la interior, nimic pe partea mecanica.

Bonus: Bare Thule, Bullbar, Senzori parcare si cateva piese extra.

Motivul vanzarii: Se mareste familia si mi-ar trebui un mini-van, accept schimburi cu Sharan, Vito sau ceva asemanator.

Mai multe poze pe Autovit.ro

Linkuri video:

https://youtu.be/90KsYXW8Q4I?si=VF52uEZ3Gk4yEmjh

https://youtu.be/cLp8DmvJNYw?si=dB3M2e6DwkG4pNYY

Se poate vede in Oradea/ Biharia, Judet Bihor.