După 6 ani a venit timpul să mă despart de acest Mitsubishi Pajero Sport, 2.5 TD, 116 CP. Mașina a fost cumparată de mine stock (îi cunoșteam istoricul de la 80 000 km - pot oferi fotografii) și a fost modificată treptat.

Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD (116 cai), AUTOUTILITARĂ, 243 000 km reali, în creștere.

Pro:

- bară față custom OMOLOGATĂ

- troliu super winch șufă sintetică 12 000 LBS OMOLOGAT

- led bar față-spate OMOLOGATE

- înălțare + 4 cm

- vopsită raptor, șasiul vopsit și el în 2020. Fără petice sau sudură. Anual s-a dat ceară pe tot podul pedalier, în șasiu/praguri si pe la contraaripi.

- roofrack custom

- 2 seturi de roti, fiecare cu jante ET -30: Yokohama Geolandar AT pe 31 inch pentru stradă si BFG MT KM3 (dot 2022) pe 33x12,5xr15 cu camere în ele pentru a nu dejanta, ambele seturi fiind OMOLOGATE.

- MRL-uri Tyrex heavy duty

- Boxe Hertz, casetofon Sony

- interior foarte ingrijit, climă funcțională.

Toate omologările sunt trecute atât în carte, cât și în talon.

Din punct de vedere mecanic, treptat, au fost schimbate toate consumabilele (alternator, discuri + placute BREMBO, toți 4 etrieri noi, radiator apă nou, baterie, capete de bară, bujii + multe alte piese, astfel încât mașina să ruleze impecabil. Distribuția are 35 000 km. Pot oferi detalii cu toate piesele schimbate sau îmbunătățite în privat.

Contra:

- punct rugină aripa stânga-spate

- zgârieturi minore de la crengi

- toba e găurită de la rugină pe ultimul segment.

- roofrack-ul fiind vopsit de mine, are ceva rugină de suprafață. Dacă se vrea perfecțiune, ar trebui dat jos și revopsit.

Mașina este într-o stare foarte bună, fiind folosită la overlanding. Dacă aș fi vrut off road, i-aș fi pus și blocant.

Motivul vânzării: upgrade la Rubicon.

Răspund la mesaje pe WhatsApp.

Nu sunt interesat de schimburi!