Primul proprietar 07/2019 - de la BADSI

Masina arata si merge ca noua, toate interventiile sunt specificate la sfarsit si sunt realizate in reteaua Renault Nissan - full istoric de service la Nissan Serus - B-dul Timisoara / Bucuresti

Motorizare și Transmisie:

Motor pe benzină 1.3 DIG-T, 160 CP, cu injecție directă și turbină.

Cutie automată cu dublu ambreiaj (DCT) în 7 trepte.

Consum combinat mediu inregistrat de mine pe durata de folosinta (aprox. 8 L/100 km)

Dotări Interioare:

Scaune față incalzite, confortabile cu tapițerie din material textil de calitate.

Sistem de climatizare pe două zone.

Ecran tactil de 7 inch cu NissanConnect, integrare Apple CarPlay și Android Auto.

Cameră pentru marșarier și senzori de parcare față și spate.

Volan îmbrăcat în piele, reglabil pe înălțime și adâncime.

Pilot automat simplu cu limitator de viteza

Dotări Exterioare:

Parbriz incalzit in totalitate

Jante din aliaj originale de 18 inch și geamuri spate fumurii din fabrica.

Faza lunga automata si oglinzi exterioare cu reglaj electric și încălzire, rabatabile automat.

Siguranță și Asistență la Condus:

Sistem de frânare automată de urgență cu detectarea pietonilor.

Avertizare la părăsirea benzii de circulație și recunoașterea semnelor de circulație.

Monitorizarea unghiului mort și avertizare la traficul din spate.

360-degree camera

Extra:

Cui de tractare detasabil (am si o remorca de 750 kg de vanzare, folosita ocazional)

Baterie noua start/stop schimbata in Aprilie 2024

Uleiul la cutia de viteze schimbat in Sep 2024

Echipata cu cauciucuri de iarna KLEBER KRISALP HP3 215/55 R18 95H, DOT 2020 si 2022, jumatate de viata ramasa. Am si cauciucurile de vara, care mai merg un sezon cel putin (Michelin Primacy 3 - 4mm ramasi).

Revizia peste 7000 km

Motor nou (schimbat la 110000 km) Interventie in garantie la Nissan Serus din b-dul Timisoara (se poate verifica printr-un telefon dupa VIN/nr. de inmatriculare). Din cauza unui termostat defect, motorul a fost afectat si a fost schimbat cu totul in favoarea unei reparatii (masina era in garantie, nu am platit nimic). A costat undeva la 11000 EUR reparatia. Deci motorul este acum aproape nou, ~ 24000 km.

Motivul vanzarii: am facut deja upgrade la un SUV Plugin Hybrid (am instalat panouri fotovoltaice, stau la casa si am de facut minim 100 km pe zi in plus incepand de anul asta cu liceul copilului).

Detin toate facturile/dovezile pentru cele mentionate anterior si le arat la vizualizare. Pentru orice detalii va stau la dispozitie telefonic. Masina se poate vedea in zona Plaza Romania, b-dul Timisoara, Bucuresti.