Vezi prezentare video...

Specificații:

Marca Renault

Model Trafic

Categoria Utilitara

Motorizare Diesel

Data fabricatiei 2007

Kilometraj 235000

Avariata neavariata

Stare inmatriculata

Capacitate cilindrica 2000

Putere maxima 90CP

Consum 6,8 L/km

Cutia de viteze manuala (6+1)

Valabilitate ITP 2025

Dotari ABS, Airbag, Bare portbagaj, Carlig de remorcare, Climatizare manuala, Comenzi volan, Computer de bord, ESP, Geamuri tentă verzuie, Geamuri electrice, Imobilizator, Incalzire auxiliara, Inchidere centralizata, Oglinzi electrice, Radio/CD, Senzori parcare

Descriere

Renault Trafic 2 L1H2 2.0 din 2007, înscrisă ca autoutilitară. Conversie făcută de cca. 3 ani, este concepută și optimizată pentru comfortul a 2 persoane, avînd o înălțime interioară de 187cm..

Are izolație termică, barieră vapori apă, mobilier din fag, finisaje cu mochetă, piele ecologică și plută. Pardoseala acoperită cu linoleu cu plută, de tip parchet laminat. Ca și comfort este dotată cu o bucătărie compactă pe balamale de sarcină mare (partea utilă a bucătăriei se poate lăsa în jos utilizand un actuator linear), pat extensibil de 171x140cm, două saltele și perne cu husă (cu fermoar) din microfibră (spălabil), frigider (220V) cu un mic congelator, apă caldă de la încălzitorul instant pe gaz, stocul de apă este de cca. 50L, furnizat printr-o pompă dotată cu presostat (3L min.), butelie gas 5L, aragaz cu 2 ochiuri, chiuvetă, robinet extensibil cu două moduri de utilizare (se poate utiliza și pentru a face duș). Încălzirea se realizează printr-un webasto diesel de 8kW cu rezervor propriu. Are în dotare și o toaletă portabilă Campa Potti (nou, nefolosit) cât și un televizor Grundig pe 12V. Partea electrică este compusă din panou solar Victron de 185W 9.8A, un convertor MPPT de 30A care încarcă o baterie pe gel de 120Ah. Curentul de 220V este furnizat de un inverter cu undă sinus pur de 600W cu peak de 1200W și este dotat cu izolatoare(întrerupătoare) pentru circuitele electrice, precum și cu tablou de siguranță pentru 12V, respectiv 220V. Bateria auxiliară se poate încărca și de la alternatorul mașinii printr-un VSR instalat. Sistemul electric auxiliar furnizeaza 5V, 12V și 220V în multiple locuri. Este dotat cu un ventilator de circulare a aerului, în plafon. Sisteme de siguranță: senzor de gaz (pe 220V) și doi senzori de monoxid de carbon (unul pe 220V si unul pe baterie). Preț: 11500E.

Autoutilitara se prezintă bine din punct de vedere tehnic și funcțional fiindu-i schimbate multe pe parcurs, precum și un upgrade al sistemului de infotainment. Motor 2.0dci (refăcut complet anul trecut cu cca. 4000km), cutie manuală 6+1 trepte, cârlig remorcare, etc..

Consum excelent de doar 6,8L 100km la viteze de 90-100km/h.

Ofer mai multe detalii pentru cei interesați de achiziție.