- Bară față din oțel de 3mm, custom made cu placă de troliu integrată

- Troliu 12.000 lb servisat integral acum 2 ani, desfăcut tot și curațat, uns etc., schimbat cablul de metal cu cablu sintetic precum și cârligul tractare.

- Kit de înălțare de 3’’ integral de la X-Shock Dakar din Polonia, specializați pe Suzuki Samurai și Jimny

- Roți de 31’’, cu jante de 16

- Cauciucuri Cooper STT PRO – sunt cele mai bune cauciucuri cu care am mers vreodata pe mașini de off-road. Arată bestial, se aud e adevărat, dar nu deranjant, pe noroi sunt TUN, pe pietriș sunt foarte bune.

- Faruri LED

- Ledbar față cu două rânduri de leduri

- Proiector LED spate

- Stopuri LED

- Snorkel

- Roof rack Front Runner

- Suport bicicleta special pt acest Roof rack tot de la Front Runner

- Compresor ARB cu furtun special de umflat roțile

- Compresorul alimentează și blocanții față și spate tot ARB

- Navigație de 10’’ (nu mai știu cât e, se vede în poze) special pentru modelul ăsta de Jimny

- Sonorizare JBL + subwoofer Alpine slim/under seat

- Montaj cablu antena CB + antena CB 2,10 m (stația nu o dau), cu suport special pentru antena în spate pe balama.