Passat cc 2011 4MOTION cod motor CBBB in stare foarte buna.

Singurul proprietar in tara din 2015 in iarna cand a fost adusa in RO la aprox 200 mii de km. Am bagat ceva banuti in ea de-a lungul timpului, le am notate toate in cartea service chiar daca unele le-am facut personal sau nu in service-uri autorizate, le-am notat pt mine sa stiu. Volant nou schimbat la 300 mii de km LUK ce a costat 2500 lei. Cutia de viteze schimba foarte bine, are 3 schimburi de cand e la mine la fiecare 50-60 mii km aprox cu ulei original, uleiul la haldex tot original schimbat la fiecare schimb de ulei la cutie. Nu au fost probleme niciodata cu dpf-ul… tevile sunt foarte curate iar regenerarile si le face fara probleme.

Masina are soft stage 1 la 205 cai de vreo 5 ani facut, trage foarte bine si are un consum fff bun. Spre exemplu valcea-sibiu intre 5 si 5,7 masina fiind 4motion. Navigatie android octa core cu 4gb ram si cartela 4g, dsp, waze, youtube, carplay etc. Merge super repede, se aprinde instant si are foarte multe functii. Camera in trafic dvr full hd cu unghi mare de filmare 170 grade, camera marsarier in sigla - se ridica automat cand bagi marsarier.

Foarte foarte multe dotari:

- WEBASTO din buton, telecomanda si programabil - perfect functional, schimbata pompa de apa si bateria de la el - il poti seta iarna pe caldura si gasesti masina gata incalzita si dezghetata iar vara il dai pe mod vara si scoate caldura din masina.

-keyless go si entry - cheia sta numai in buzunar - pui mana pe maner si se descuie/incuie automat si pornesti fara cheie - trebuie doar sa o vada in masina

-suspensie adaptiva din buton pe 3 nivele comfort, normal si sport

-distronic plus - copiaza viteza masinii din fata si se tine dupa ea - franeaza si accelereaza in functie de ea

-lane assist - mentine banda daca cumva nu esti atent, mai exact nu te lasa sa iesi de pe banda, iti trage de volan inapoi daca nu semnalizezi

-front assist - franeaza singura in caz de impact

-senzori de ploaie - am activat si functia rain closing adica daca uiti cumva trapa sau geamurile deschise si vine ploaia, se inchid singure

-bi xenon adaptiv plus cornering - xenonul l-am inlocuit cu becuri led d1s cu canbus - au costat 500 lei dar a meritat investitia maxim - diferenta enorma de lumina si nu orbesc, nu am facut modificari la instalatie sau improvizatii, display bord color

-incalzire in scaune, memorie in scaune si oglinzi

-oglinzi electrice incalzite si pliabile din buton si din cheie

-portbagaj cu deschidere din cheie, buton pe usa soferului sau sigla, becuri led marsarier si pozitii, daylight, panorama

-jante 18 interlagos cu cauciucuri de vara 235 40 18 plus inca 1 set de jante de iarna pe 17 cu cauciucuri 235 45 17 - stare buna ambele seturi

-roata de rezerva plus cric si cheie de roti

-volan cu comenzi plus padele, pe spate geamurile sunt ionizate din fabrica iar pe fata este folie tot in tenta din fabrica cu omologare plus folie parbriz

Farurile au folie pe ele din prima zi din 2015 si a fost schimbata la fiecare 3-4 ani cand a strans zgarieturi

-auto hold - cu centura pusa, sta pe loc la semafor in Drive si te ajuta in panta,

-perdeluta electrica luneta

-senzori de presiune pe jantele de vara interlagos

-frana de mana electrica - se pune automat cand te-ai oprit pe loc si ai scos centura sau ai deschis usa si se ridica automat cand ai bagat centura si accelerezi sa pleci

-senzori de parcare fata spate cu afisaj pe navi

Grilele de aer au fost inlocuite cu cele cu lumina pe rotitele de reglaj de pe modelul facelift, ceasurile si tot ce inseamna trimuri au fost scoase si pusa banda textila pe toate clemele pentru a elimina asa zisii greierasi-scârtâieli din bord, plus probabil multe altele pe care nu mi le amintesc acum.

Repet, totul este functional, imi asum tot ce am scris.

Un alt upgrade ce i-am facut si este foarte util… poti sa lasi masina pornita in parcare spre exemplu si sa o incui din cheie - foarte utila vara spre exemplu ca sa mearga ac-ul.

Nu am avut probleme cu injectoarele niciodata, amandoua au valorile foarte apropiate de 0, motorul merge foarte bine, motorina doar de la rompletrol.

Egr pus nou pe original siemens vdo acum cativa ani impreuna cu clapeta de acceleratie pentru o problema care de fapt era de la un motoras de pe galeria de admisie.

Cablajul din portbagaj se rupe in timp. Am scos si prelungit tot cablajul cu 30 cm, cositorit, izolate firele cu varnis si banda textila, nu or sa mai existe probleme.

Caloriferul din bord care este alta problema cunoscuta la vw a fost schimbat. Cunoscuta problema cu caldura pe stanga, caldut pe mijloc si rece pe dreapta a fost rezolvata si ea.

Distributia facuta pe continental cu pompa de apa hepu la 342 de mii cu factura si garantie. Prima data am facut’o la 220 de mii deci lejer 120 de mii se poate merge si cu aceasta cum am facut si eu.

Baterie la motor noua cu 3 ani garantie in iulie 2022.

Termostat nou pe original schimbat de 1 luna, am gasit balta sub ea in parcare si se pare ca cel vechi era crapat.

Cu siguranta gasesc poze prin telefon cam cu orice s-a facut la masina daca e nevoie, sunt multi ani si nu-mi mai amintesc tot.

A avut si cateva accidente minore, nimic din vina mea si nimic grav, zgarieturi in mare parte, revopsita profesional la cel mai bun vopsitor local. Ca aspect fizic arata foarte bine cu mici defecte specifice varstei si vecinilor. Pt cine este interesat, ii fac video detaliat cu absolut tot.

Nu sunt samsar, nu ma ocup cu vanzari masini. Am achizitionat deja alta masina mai spatioasa avand 2 copii deci fara schimburi!

Masina are km reali, chiar daca probabil sunt multi pt unii, sunt ai ei si sunt reali comparativ cu ce gasim pe olx la acel an de fabricatie.

Pt orice intrebare, nu ezitati sa ma contactați.

Multumesc