Achiziționarea unui autoturism este un proces elaborat care presupune parcurgerea unor etape importante. Elementul esențial al unei mașini rulate care poate ascunde multe defecte este motorul.
Printr-un test simplu de verificare a compresiei motorului poți identifica piesele care au un risc crescut de deteriorare. Astfel, vei putea estima costurile aproximative ale pieselor de care ai nevoie și ale unei eventuale reparații a autoturismului. Înainte de achiziționarea mașinii poți face o verificare a compresiei motorului într-un service autorizat.
Ce reprezintă testul de compresie motor
Testul de compresie la motor este o procedură facilă prin care poți identifica cu ușurință elementele deteriorate ale motorului. De asemenea, acesta contribuie în procesul de evaluare a funcționalității autoturismului și a viitoarelor reparații necesare.
Măsurarea compresiei motorului se realizează cu ajutorul unui aparat care poartă denumirea de compresmetru. Acesta măsoară compresia realizată de fiecare piston în parte. Valorile standard ale compresiei pot fi verificate în cartea tehnică a fiecărui autoturism sau pot fi căutate online.
Rolul testului de compresie motor
Testul de compresie al motorului este o procedură importantă de diagnosticare a defecțiunilor la motoarele cu ardere internă. Acesta realizează măsurarea presiunii de compresie de la nivelul cilindrilor. Măsurarea capacității de compresie a amestecului de aer și combustibil în cilindri, înainte de ardere, se realizează în următoarele scopuri:
- detectarea componentelor uzate;
- evaluarea integrității funcționale și structurale a motorului;
- verificarea uniformității compresiei;
- identificarea cauzelor problemelor de putere ale motorului;
- diagnosticarea problemelor de pornire ale motorului.
Ce este raportul de compresie al motorului
Motorul autoturismului îndeplinește funcții complexe care au rol în optimizarea performanțelor de rulare. Factorii prin care se caracterizează performanțele motorului mașinii sunt:
- kilowații;
- puterea;
- raportul de putere (compresie);
- capacitatea cilindrică.
Raportul de compresie este calculat prin raportul dintre:
- volumul camerei de ardere dintr-un piston în momentul în care acesta se află localizat în treapta cea mai de jos;
- volumul camerei de ardere când pistonul este ridicat în cel mai înalt punct.
Când este nevoie de test de compresie motor
Testul de compresie motor este o procedură ușoară care te va ajuta să verifici integritatea motorului unui autoturism și poate fi realizat în momentul în care dorești să achiziționezi o mașină rulată. Testul poate fi efectuat și în cazul în care observi o scădere a performanțelor autovehiculului tău. Cele mai frecvente simptome ale problemelor la motor sunt:
- accelerație anormală a autoturismului;
- fumul excesiv evacuat după accelerația mașinii;
- consum crescut de combustibil;
- vibrații anormale ale motorului în timpul șofatului;
- supraîncălzirea motorului;
- consumul excesiv de ulei.
👉 Sănătatea motorului autoturismului tău este un element esențial în timpul călătoriei. Dacă mașina ta are o problemă, în timpul condusului poți constata fum de esapament negru, alb sau albastru. Este important să vizitezi cel mai apropiat service autorizat pentru a remedia defecțiunea și a-ți menține autoturismul în condiții optime.
Unde se poate realiza testul de compresie motor
Înainte de achiziționarea unui autoturism, este recomandat să realizezi testul de compresie într-un service autorizat. Costul acestei proceduri este de aproximativ 50 de lei. Astfel, riscul de achiziționare a unui autoturism defect scade semnificativ.
Dacă dorești să realizezi această procedură în confortul propriului garaj, vei avea nevoie de un aparat de măsurat compresia la motor. Prețul unui compresmetru variază între 150 și 300 de lei. Acesta este amortizat în scurt timp, datorită problemelor de motor care pot fi identificate în stadii incipiente.
Test compresie motor – Cum se realizează
Testul de compresie al motorului poate fi făcut într-un service autorizat, de către mecanici cu experiență, înainte de a achiziționa un autoturism. De asemenea, acesta poate fi efectuat cu ușurință respectând câțiva pași simpli.
👉 Dacă ești în căutarea unei mașini second-hand cu un motor care funcționează în parametri optimi, nu uita că site-ul Autovit, consultantul tău de încredere, îți oferă o gamă largă de autovehicule cu istoric verificat. Intră în secțiunea Autoturisme și alege mașina visurilor tale.
În cazul în care te-ai hotărât să realizezi testul de compresie al motorului în fața blocului sau în garajul propriu, este necesar să fii asistat de încă o persoană. De asemenea, este important să ai la îndemână:
- cheia de bujii;
- compresmetrul.
Testul de compresie al motorului se realizează respectând următoarele etape:
- îndepărtarea cablurilor bujiilor;
- deconectarea furtunurilor de alimentare ale injectoarelor;
- îndepărtarea pe rând, cu grijă, a bujiilor;
- introducerea compresmetrului în locul destinat bujiei;
- persoana care asistă se va urca la volan, va introduce cheia în contact, rotind în treapta întâi;
- după stingerea martorilor de bord, aceasta va apăsa pedala de accelerație la maxim, apoi va roti cheia pe automat pentru o durată de aproximativ 4-5 secunde;
- citirea și notarea pe hârtie a valorilor indicate de compresmetru;
- repetarea procedurii pentru fiecare cilindru în parte.
Test compresie motor – Valori optime
Valoarea raportului de compresie este direct proporțională cu puterea pe care motorul o dezvoltă. Compresia motorului poate varia în funcție de:
- tipul autoturismului;
- marcă;
- combustibilul folosit;
- motorizare.
În mod normal, raportul de compresie are o valoare cuprinsă în următoarele intervale:
- 6-10 bari, în cazul motoarelor pe benzină;
- 16-24 bari, pentru motoarele diesel.
Valori anormale și posibile defecțiuni
În cazul motoarelor pe benzină, o valoare sub 10 bari rezultată în urma testului se asociază cu un grad de uzură semnificativă a motorului. De asemenea, în cazul unei presiuni sub 7 bari, se recomandă vizita de urgență la un service autorizat. Valorile anormale ale testului de compresie a motorului pot avea următoarele cauze:
- pierderi de etanșeitate;
- segmenți sau supape uzate;
- scăderea presiunii de compresie în mod neuniform între cilindri;
- defecțiuni ale lanțurilor de distribuție;
- pierderea etanșeității garniturilor capului cilindrilor;
- defecțiuni ale arborelui cu came;
- distribuția inadecvată a timpului de supapă;
- defecțiuni ale pistoanelor.
👉 Dacă în procesul de reparație al mașinii ai nevoie de supape de motor, lanț de distribuție sau pistoane, nu uita că pe site-ul Autovit găsești o gamă variată de piese de schimb pentru toate tipurile de autovehicule.
Testul de compresie ud
Dacă dorești o metodă suplimentară de verificare a stării motorului, poți realiza cu încredere testul de compresie ud. Acesta se realizează respectând aceleași etape ca ale testului de compresie normal. Principala diferență constă în administrarea a câteva picături de ulei în cilindru în suportul prevăzut pentru bujie.
După efectuarea ambelor teste, este important să realizezi o comparație între rezultatele acestora. Dacă valorile obținute la testul de compresie la ud sunt semnificativ mai mari raportat la cele obținute din testul de compresie fără ulei, se recomandă resegmentarea motorului.
Cum să refaci compresia la motor
Dacă în urma efectuării testului de compresie al motorului au rezultat valori anormale ale presiunii, este recomandat să realizezi segmentarea motorului. Această procedură constă în înlocuirea segmenților de:
- etanșare (compresie);
- foc, localizați în proximitatea camerei de ardere;
- ungere.
Pentru a realiza segmentarea motorului, este recomandat să vizitezi un service autorizat unde un mecanic va trebui să desfacă fiecare componentă a motorului. Printre elementele care se pot înlocui în cadrul acestei proceduri complexe se regăsesc:
- garnitura de chiulasă;
- supapele de admisie;
- supapele de evacuare.
Compresia motorului este o procedură importantă care evaluează starea motorului și eventualele defecțiuni și reparații necesare în viitorul apropiat. Este indicat să realizezi acest test înainte de achiziționarea unui autoturism sau dacă observi că mașina ta prezintă semne specifice unei defecțiuni la motor. Prin măsurarea presiunii de compresie pot fi identificate defecțiunile în stadii incipiente. Astfel, costul pieselor și al manoperei scade semnificativ.
Sursa foto: Shutterstock, Shutterstock
Alexandru crede că nu există mașina perfectă, cum nu există nici șoferul perfect. Mai consideră că dacă nu-ți mai admiri și îngrijești mașina, înseamnă că este timpul să-ți cumperi alta. Pasionat de lumea auto, tehnologie, călătorii, a scris de-a lungul timpului texte bine documentate și complexe pe subiecte de interes pentru cititori, ceea ce încearcă să facă și pe blogul Autovit. Își folosește experiența și pasiunea pentru a-ți aduce cele mai relevante informații din industria auto, de la istoria producătorilor și particularitățile modelelor de mașini până la analize, sfaturi practice, topuri sau ghiduri.
