Audi A3 este în mod cert cea mai des întâlnită compactă premium de străzile din România, dar și modelul cu cea mai bogată oferă pe piața mașinilor rulate. În articolul de mai jos analizăm piața de mașini second-hand pentru modele cu ani de fabricație de la 2014 până la modele mai vechi de anul 2008. Iată care sunt prețurile, motorizările și ce plusuri are Audi A3.
1. Audi A3 – modele mai noi de anul 2012
Pentru modelele mai noi de anul 2012 există puține oferte pe piața mașinilor rulate, ceea ce se poate traduce prin faptul că posesorii sunt foarte mulțumiți de mașinile lor. Astfel, există oferte pentru noua generație (din 2012, cod 8V) cu motoarele de cilindree mică pe benzină. Pentru un A3 cu un rulaj de sub 3.000 de km trebuie plătită o sumă ce variază între 21.000 de euro și 22.000 de euro, un preț ridicat, dar totuși pentru un model aproape nou, din segmentul premium. Din generația veche (facelift, cod 8P) există numeroase oferte pentru dieselul 1.6 TDI, dar și pentru 2.0 TDI. Primul este un propulsor foarte economic, care funcționează rafinat, dar nu oferă performanțe dinamice prea ridicate. Al doilea este mai aproape de statutul premium al lui A3, nu consumă cu mult mai mult, dar impresionează prin valorile de cuplu ridicate și prin rafinament. Pentru aceste modele, prețul variază între 11.000-13.000 de euro, în funcție de rulaj și de versiunea de echipare.
2. Audi A3 – pentru modele cu an de fabricație 2010-2012
Aici, oferta este mult mai bogată, dar este dominată tot de cele două motorizări diesel. Mai rar există și 1.4 TSI, un motor care consumă destul de mult în trafic aglomerat, dar cu performanțe corecte pentru un model compact. Prețurile pentru aceste versiuni variază în jurul sumei de 10.000 de euro, existând oferte chiar și sub 9.000 de euro, dar trebuie avută atenție mărită la numărul de kilometri pe care i-a rulat mașina. Foarte des, rulajul este de peste 200.000 km, ceea ce poate impune prețuri ridicate pentru întreținere sau chiar pentru anumite reparații.
3. Audi A3 – pentru modele mai vechi de anul 2010
Pentru acest interval apare mai des opțiune de motorizare 1.4 TSI (125 CP), dar și 1.9 TDi de 105 CP, versiunea oferită la vânzare doar între 2003 și 2009. Mai rar apare în oferte și 1.6 aspirat de 105 CP, un motor de generație destul de veche, fără pretenții dinamice și cu un consum destul de ridicat în traficul aglomerat. Totuși, acesta este foarte fiabil, având o mecanică simplă și testată în timp. Prețurile pentru aceste versiuni ajung chiar și la pragul de 7.500 de euro, dar contează mult echiparea și rulajul.
Pentru A3, dacă nu rulați un număr mare de kilometri anual, 1.4 TSI este un motor corect, dar trebuie notat că au existat probleme numeroase cu lanțul distribuției care se poate rupe. De aceea, distribuția necesită o atenție sporită în cadrul reviziilor periodice. Dieselul este mai potrivit pentru cei care circulă mult interurban, valorile ridicate de cuplu, în special pentru 2.0 TDI fiind un plus pentru dinamică și depășiri.
