Test Drive 2024 | AUDI Q8 55 TFSI| Powered by Autovit.ro & eblogAUTO.ro
Audi Q8 rămâne o mașină care se face plăcută prin design-ul conservator: elegant, dar simplu și discret, iese în evidență printre mașinile care fac tot posibilul să fie vizibile. Facelift-ul pe care l-am testat nu aduce foarte multe noutăți, în afară de faruri și stopuri noi, cu o semnătură luminoasă diferită. Deci cum ajunge acest model să coste 120.000 euro?
În primul rând, motorizarea este 55 TFSI e – acel „e” de la final schimbă totul. Fără el, motorizarea ar fi un mild hibrid cu un V6 turbo la bază, cu 340 cai putere. 55 TFSI e este, însă, un sistem plugin hibrid care are un V6 turbo la bază, însă care dezvoltă 394 cai putere. Practic, pe lângă motorul termic avem și un motor electric.
Audi are aspirații sportive puternice, iar asta se observă și pe acest Q8 – cutia Triptonic în 8 trepte nu e mereu fericită în oraș, având uneori anumite smucituri. De la 0 la 100 km/h ajungi în 5.7 secunde, iar bateria se încarcă la 7.4 kW, deci în aproximativ 4 ore.
Experiența de condus primește notă mare – are suspensie pneumatică adaptivă, direcție integrală, iar virajele pot tinde spre sportivitate chiar și în sensurile giratorii.
Rămâne să decizi tu dacă merită 120.000 de euro după ce treci prin test drive-ul video pe care l-am filmat pentru tine cu prietenii de la eBlog Auto.
👉 Urmărește review-ul detaliat și află mai multe despre AUDI Q8 55 TFSI.
👉 Este Audi Q8 pe lista ta de favorite? Pe Autovit.ro te așteaptă oferte speciale de la dealeri autorizați.
Vrei să afli ultimele noutăți sau să înțelegi cum funcționează un automobil? Pasionați de industria auto și de piața mașinilor rulate, redactorii Autovit își folosesc experiența pentru a-ți aduce informații relevante și sfaturi, pe blog. Citește știrile, analizele, topurile și ghidurile noastre, dacă vrei să faci o alegere inspirată sau să îți vinzi rapid mașina.
