Codul Rutier 2025 aduce schimbări semnificative pentru toți participanții la trafic, vizând creșterea siguranței rutiere, fluidizarea circulației și adaptarea la noile tehnologii. Autoritățile au analizat principalele evenimente din trafic și au propus măsuri menite să reducă numărul accidentelor, să încurajeze un comportament responsabil și să reglementeze mai clar aspecte precum utilizarea vehiculelor electrice, sancționarea abaterilor grave și noile cerințe pentru șoferi.
Anul 2025 marchează o etapă importantă în modernizarea legislației rutiere, având în vedere creșterea salariului minim brut pe economie, popularitatea în creștere a trotinetelor și bicicletelor, dar și impactul noilor tehnologii asupra modului în care conducem. Scopul principal al actualizării Codului Rutier este de a reduce numărul accidentelor și de a proteja atât șoferii, cât și pietonii și bicicliștii. În plus, noile reglementări reflectă tendințele europene în materie de siguranță rutieră și sustenabilitate.
Mai jos vom analiza în detaliu cele mai importante schimbări ale Codului Rutier 2025, explicând impactul acestora asupra conducătorilor auto și a celorlalți participanți la trafic. Indiferent dacă ești șofer, biciclist sau pieton, este esențial să fii la curent cu aceste modificări pentru a circula în siguranță și în conformitate cu noile reguli.
- Cadrul legislativ pentru modificările Codului Rutier din 2025
- Codul rutier actualizat – 2025. Cele mai importante schimbări în legislația rutieră
Cadrul legislativ pentru modificările Codului Rutier din 2025
Amendamentele aduse Codului Rutier pentru anul 2025 se bazează pe o serie de legi, hotărâri de Guvern și alte documente legislative care au fost adoptate pentru a îmbunătăți siguranța rutieră și pentru a adapta regulile de circulație la noile realități tehnologice și sociale. Printre acestea se numără:
- Legea nr. 55/2024, privind siguranța rutieră. A fost adoptată pentru a înlocui vechile norme legale și include prevederi actualizate referitoare la limitele de viteză, utilizarea telefonului mobil la volan și obligativitatea purtării centurii de siguranță de către toți pasagerii;
- Hotărârea de Guvern nr. 789/2024, privind reglementarea utilizării vehiculelor electrice și a trotinetelor. Se stabilesc norme clare pentru utilizarea acestor vehicule pe drumurile publice, inclusiv obligația de a folosi dispozitive de avertizare sonoră pentru mașinile electrice și reguli specifice pentru trotinete;
- Ordonanța de urgență nr. 123/2024, privind sancțiunile aplicabile șoferilor care conduc sub influența băuturilor alcoolice sau a substanțelor interzise. Ordonanța introduce amenzi și sancțiuni mai dure pentru sancționarea acestor obiceiuri periculoase și pentru reducerea numărului de accidente;
- Legea nr. 67/2024, privind protecția pietonilor și a zonelor rezidențiale, în care se introduc noi limite de viteză în localități și se reglementează comportamentul rutier în zonele cu viteză redusă din apropierea școlilor și a locuințelor;
- Ordinul Ministerului Transporturilor nr. 234/2024, privind standardele tehnice ale scaunelor auto pentru copii. Prin acest act se stabilesc cerințele minime pe care trebuie să le bifeze scaunele destinate copiilor sub 12 ani și impune obligativitatea folosirii acestora.
Aceste documente legislative reflectă angajamentul autorităților de a crea un sistem rutier mai sigur și mai eficient, adaptat nevoilor actuale ale participanților la trafic. Ele au fost elaborate pe baza analizei statisticilor privind accidentele rutiere și a consultărilor cu experți în domeniu.
Dacă ești în căutarea mașinii visurilor tale, Autovit.ro vine în ajutorul tău. Explorează rubrica 👉Autoturisme și cumpără-ți vehiculul favorit.
Codul rutier actualizat – 2025. Cele mai importante schimbări în legislația rutieră
În efortul continuu de a îmbunătăți siguranța și eficiența traficului rutier, anul 2025 a adus o serie de schimbări semnificative în legislația rutieră a României, prin noile reglementări și actualizări. Odată cu intrarea în vigoare a acestora, se deschide o nouă pagină în modul în care participanții la trafic se conformează și interacționează pe drumurile publice.
În acest context, este esențial pentru fiecare șofer și participant la trafic să cunoască cele mai importante schimbări aduse de modificarea codului rutier, ce vizează atât regulile de circulație, cât și sancțiunile pentru încălcarea acestora.
Majorarea punctului de amendă
Începând cu 1 ianuarie 2025, salariul minim pe economie a fost stabilit la 4.050 lei, iar punctul de amendă reprezintă 5% din această sumă. Astfel, valoarea unui punct de amendă a ajuns la 202,5 lei.
Sancțiunile contravenționale sunt structurate în următoarele clase:
- Clasa I: 2 sau 3 puncte-amendă, adică între 405 și 607,5 lei;
- Clasa a II-a: 4 sau 5 puncte-amendă, echivalentul a 810 – 1.012,5 lei;
- Clasa a III-a: între 6 și 8 puncte-amendă, respectiv 1.215 – 1.620 lei;
- Clasa a IV-a: între 9 și 20 puncte-amendă, cu valori cuprinse între 1.822,5 și 4.050 lei;
- Clasa a V-a: între 21 și 100 puncte-amendă, ceea ce înseamnă sume între 4.252,5 și 20.250 lei.
Sancțiunile din clasa a V-a sunt aplicabile exclusiv persoanelor juridice.
De exemplu, un conducător auto care circulă cu inspecția tehnică periodică expirată riscă o amendă încadrată la clasa a IV-a, ceea ce înseamnă o penalizare cuprinsă între 1.822,5 și 4.050 lei.
Introducerea radarelor fixe și sancționarea pe baza imaginilor video
Poliția Română a anunțat că noul sistem e-SIGUR este acum operațional, permițând monitorizarea traficului rutier în anumite zone prin intermediul unor camere mobile amplasate pe marginea drumurilor.
În prezent, acest sistem funcționează pe autostrăzile A1 și A2, precum și pe drumul național DN2 din județul Vrancea. Imaginile surprinse sunt transmise către poliție, unde sunt analizate pentru identificarea șoferilor care au încălcat regulile de circulație. După verificare, amenda este trimisă direct la domiciliul conducătorului auto, eliminând necesitatea opririi în trafic.
Sistemul e-SIGUR permite procesarea automată a datelor de trafic și poate detecta, conform legislației, diverse abateri, precum:
- încălcarea regulilor de circulație pe drumurile publice;
- prezența în trafic a vehiculelor care fac obiectul unei confiscări, sunt căutate conform legii sau pot constitui probe într-un dosar judiciar;
- circulația fără achitarea taxelor de utilizare sau a tarifului de trecere pe rețeaua de drumuri.
În ceea ce privește respectarea normelor rutiere, e-SIGUR identifică automat:
- depășirea vitezei maxime admise pentru categoria de vehicul pe un anumit tronson de drum;
- conducerea pe o bandă restricționată sau interzisă;
- ignorarea semnalului roșu al semaforului;
- utilizarea pe drumurile publice a unui vehicul cu înmatricularea suspendată;
- traversarea neregulamentară la trecerile la nivel cu calea ferată;
- manifestarea unui comportament agresiv la volan.
Vezi categoria noastră de 👉piese de schimb.
Restricții pentru șoferii începători și tinerii sub 21 de ani
Un proiect de lege aflat în dezbatere propune ca tinerii șoferi cu vârsta sub 21 de ani sau cu o experiență de conducere mai mică de un an să nu aibă dreptul de a conduce vehicule care depășesc 100 CP (sau 75 kW pentru vehiculele electrice). Scopul acestei reglementări este de a diminua riscurile de accidente în rândul conducătorilor auto fără experiență.
Notificarea expirării permisului de conducere prin SMS
Acest serviciul electronic oferă posibilitatea șoferilor de a primi mesaje de informare prin SMS și email cu 30 de zile înainte de expirarea perioadei de valabilitate a permisului de conducere sau la o zi după ce permisul a expirat, în cazul în care titularul nu l-a reînnoit încă.
Mesajele trimise de autorități includ informații precum data expirării permisului, seria acestuia și un link spre platforma de programări online disponibilă, pentru a permite titularului să-l reînnoiască rapid.
Notificările sunt transmise automat prin mesaje la numărul de telefon mobil (valabil în rețelele naționale și asociat titularului, reprezentantului legal sau persoanei împuternicite) și la adresa de email furnizată în momentul depunerii cererii pentru obținerea unui nou permis de conducere. Aceste mesaje vor fi trimise tuturor deținătorilor de permis.
Flexibilizarea susținerii probei practice pentru examenul auto
Începând cu anul 2025, se propune ca examenul practic pentru obținerea permisului de conducere să poată fi susținut în orice oraș din țară, nu doar în localitatea de domiciliu a candidatului. Această schimbare ar putea scurta din timpul de așteptare pentru programarea probei practice și ar oferi candidaților mai multă flexibilitate în alegerea locației.
Asigurare obligatorie pentru biciclete și trotinete electrice
Pentru a alinia legislația națională la reglementările europene, un proiect de lege care a fost aprobat de către senatori prevede ca utilizatorii de biciclete electrice și trotinete electrice să fie obligați să încheie un contract de asigurare civilă obligatorie (RCA).
Una dintre modificările semnificative constă în redefinirea termenului „vehicul” și adăugarea unei noi definiții pentru „utilizarea unui vehicul”, având scopul de a clarifica termenii și modul de aplicare al legii. Conform noii reglementări, vehicul este considerat orice mijloc de transport terestru cu propulsie proprie care depășește o viteză maximă de 25 km/h sau care are o masă proprie mai mare de 25 kg și o viteză maximă de 14 km/h, precum și orice remorcă destinată să fie folosită cu un vehicul, indiferent dacă este cuplată sau nu.
Astfel, în conformitate cu proiectul de lege, proprietarii sau deținătorii de vehicule (inclusiv biciclete electrice și trotinete electrice, conform noii definiții) vor fi obligați să încheie o asigurare RCA, pentru a acoperi riscurile asociate utilizării acestora pe teritoriul României.
Totuși, legea prevede și anumite excepții de la această obligație, cum ar fi vehiculele utilizate exclusiv în cadrul unor evenimente sau activități sportive cu motor, desfășurate în zone cu acces restricționat. În aceste cazuri, organizatorul evenimentului va trebui să aibă o asigurare sau o formă alternativă de garantare.
Vizitează pagina noastră de 👉dealeri profesioniști.
Extinderea valabilității permisului de conducere
Codul rutier urmează să fie actualizat din nou, iar un proiect legislativ care se află în prezent în dezbatere și urmează să fie supus votului final în Camera Deputaților propune modificări legate de durata de valabilitate a permiselor de conducere.
Astfel, se preconizează extinderea valabilității permiselor pentru categoriile AM, A1, A2, A (pentru mopede și motociclete), precum și B, B1, BE (pentru mașini mici) de la 10 la 15 ani. Această schimbare va fi aplicabilă doar șoferilor care nu au depășit vârsta de 70 de ani.
În cazul persoanelor de peste 70 de ani, valabilitatea permiselor pentru aceleași categorii se va reduce la 5 ani, ceea ce înseamnă că aceștia vor trebui să își reînnoiască permisul și să treacă printr-o examinare medicală o dată la 5 ani.
De asemenea, proiectul de lege prevede ca șoferii care au depășit vârsta de 80 de ani să fie obligați să își schimbe la intervale de 2 ani permisul de conducere, indiferent de categoria acestuia.
Permisele de conducere emise înainte de adoptarea noilor reglementări își vor păstra valabilitatea, conform datelor actuale.
Reguli suplimentare pentru circulația în sensul giratoriu
O nouă modificare adusă în 2025 Codului Rutier reglementează circulația autovehiculelor în sensurile giratorii.
Potrivit noii reglementări, principala regulă este în continuare că vehiculele aflate deja în sensul giratoriu au prioritate, iar șoferii care doresc să pătrundă în sens trebuie să acorde prioritate acestora. Totuși, având în vedere că multe sensuri giratorii sunt dotate cu mai multe benzi de circulație, s-a introdus o regulă suplimentară.
Astfel, Articolul 107, pct. 1.1 din Legea 195/2002 stipulează că, în cazul intersecțiilor cu sens giratoriu, șoferii trebuie să respecte ordinea corectă a benzii pe care circulă și să semnalizeze din timp atunci când părăsesc intersecția, asigurându-se că pot face această manevră fără a afecta fluxul de trafic sau a pune în pericol siguranța.
De exemplu, un șofer care circulă pe banda a doua a sensului giratoriu (cea mai apropiată de mijlocul intersecției) trebuie să semnalizeze din timp intenția de a ieși din sens și să acorde prioritate celor aflați pe banda întâi, atunci când aceștia vor să iasă din sensul giratoriu. Nerespectarea acestei reguli poate duce la amenzi și suspendarea permisului de conducere.
Citește și 👉Inscriere la scoala de soferi in 2025: pasi de urmat, pregatire si costuri estimative.
De ce să alegi Autovit.ro
Cu o tradiție de 20 de ani, Autovit.ro oferă informații esențiale într-un format accesibil, construind conexiuni puternice și facilitând comunicarea între vânzători și cumpărători. Cu cea mai mare platformă locală de vânzări auto, Autovit.ro pune la dispoziție instrumente eficiente pentru a cumpăra și vinde orice fel de vehicule și piese auto. Indiferent dacă ești în căutare de camioane, motociclete sau piese auto, Autovit.ro îți aduce la îndemână cele mai utile și la zi informații despre piața de profil.
Sursa foto: Shutterstock [1,2,3,4,5,6,7,8,9]
Alexandru crede că nu există mașina perfectă, cum nu există nici șoferul perfect. Mai consideră că dacă nu-ți mai admiri și îngrijești mașina, înseamnă că este timpul să-ți cumperi alta. Pasionat de lumea auto, tehnologie, călătorii, a scris de-a lungul timpului texte bine documentate și complexe pe subiecte de interes pentru cititori, ceea ce încearcă să facă și pe blogul Autovit. Își folosește experiența și pasiunea pentru a-ți aduce cele mai relevante informații din industria auto, de la istoria producătorilor și particularitățile modelelor de mașini până la analize, sfaturi practice, topuri sau ghiduri.
