Este un dispozitiv electronic de reglare, la nivelul supapei wastegate, a presiunii de supraalimentare podusa de turbocompresor.
Se stie ca la masinile supraalimentate, cea mai usoara metoda de a castiga putere este prin marirea presiunii de supraalimentare. Cu toate acestea, preiunea nu poate fi crescuta nelimitat, o depasire a limitelor suportate de pompa de benzina in primul rand si de organele interne in al doilea rand, putand duce la distrugerea motorului.
Dispozitivul acesta electronic, ce poate fi pozitionat in habitaclu, permite un reglaj destul de fin al presiunilor avand in vedere ca lucreaza independent de centrala ECU a masinii.
Exista si varianta pur mecanica a acestui dispozitiv, al carei dezavantaj maxim este pozitionarea in compartimentul motor si, deci, imposibilitatea efectuarii reglajelor in timpul mersului.
Vrei să afli ultimele noutăți sau să înțelegi cum funcționează un automobil? Pasionați de industria auto și de piața mașinilor rulate, redactorii Autovit își folosesc experiența pentru a-ți aduce informații relevante și sfaturi, pe blog. Citește știrile, analizele, topurile și ghidurile noastre, dacă vrei să faci o alegere inspirată sau să îți vinzi rapid mașina.
