In acest week-end, pilotul roman Mihai Marinescu a debutat cu dreptul in sezonul 2013 al World Series by Formula Renault 3.5. Astfel dupa trei sezoane petrecute in Formula 2, brasoveanul s-a reintors in forta in dificila competitie si a reusit sa obtina primele 5 puncte in clasamentul general, o performanta cu adevarat laudabila…
In sesiunea de calificari desfasurata sambata pe circuitul din Monza, Mihai Marinescu a obtinut un timp ce i-a permis plecarea in cursa de pe pozitia a 23-a. Astfel pilotul roman ce concureaza in Formula Renault 3.5 pentru echipa Zeta Corse a fost nevoit sa plece in forta de pe grila de start, iar inca din primii metri a reusit sa depaseasca cativa concurenti. Mai mult, in prima sicana s-a strecurat prin busculada creata si a izbutit ca la finalul primului tur de circuit sa urce pana pe pozitia a 12-a. Iar dupa depasiri succesive si pline de suspans, Mihai Marinescu a ajuns pe pozitia a 8-a in turul cu numarul 15 si pana la finalul cursei a luptat din greu cu Matias Laine (P1 Motorsport) pentru a pastra acest loc. Astfel la finele primei curse din acest sezon, Mihai Marinescu a obtinut primele 4 puncte in clasamentul general al competitiei Formula Renault 3.5. Mai trebuie spus ca aceasta prima cursa desfasurata sambata a fost castigata de pilotul Stoffel Vandoorne (Fortec Motorsport).
In cursa programata duminica, pilotul brasovean a facut o noua cursa fenomenala… Dupa ce a plecat in cursa de pe ultimul loc, Mihai Marinescu a castigat trei pozitii la start si chiar a reusit o depasire in prima sicana. Astfel dupa primele doua tururi excelente, Mihai Marinescu a izbutit sa ajunga pana pe pozitia a 12-a. Insa punctul culminant a fost duelul de senzatie cu campionul din sezonul 2010 al competitiei Formula Renault 3.5, Mikhail Aleshin, o lupta care s-a desfasurat pe aproximativ jumatate din cursa. Asa ca la finele cursei de duminica, Mihai Marinescu a reusit sa se claseze pe pozitia a 10-a si sa mai adauge inca un punct in clasamentul general al competitiei Formula Renault 3.5.
Dupa sezoanele petrecute in Formula 2, unde a castigat curse si a terminat pe podium pe unele din cele mai importante circuite din lume (Monza, Nurburgring, Brands Hatch, Catalunya, Red Bull Ring), Mihai Marinescu a facut pasul catre o competitie mult mai dificila care reprezinta practic faza finala inaintea Formulei 1. Peste 25 de piloti care au concurat in World Series by Renault au ajuns sa piloteze in Formula 1. Printre acestia se afla Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Marc Gene, Robert Kubica, Heikki Kovalainen si Pastor Maldonado.
Mai trebuie spus ca sezonul 2013 al Formulei Renault 3.5 este format din noua etape care inseamna 17 curse. In fiecare weekend sunt programate doua curse, exceptie facand etapa din Monaco unde se va concura intr-o singura cursa. Formatul unui weekend contine doua antrenamente libere vinerea, calificari si cursa atat sambata, cat si duminica.
Ce parere aveti despre aceasta performanta a pilotului brasovean Mihai Marinescu? Mai jos puteti sa lasati intrebarile voastre ori mesaje de incurajare pentru Mihai Marinescu si noi i le vom trimite…
Vrei să afli ultimele noutăți sau să înțelegi cum funcționează un automobil? Pasionați de industria auto și de piața mașinilor rulate, redactorii Autovit își folosesc experiența pentru a-ți aduce informații relevante și sfaturi, pe blog. Citește știrile, analizele, topurile și ghidurile noastre, dacă vrei să faci o alegere inspirată sau să îți vinzi rapid mașina.
