Startul programului Rabla Plus, care facilitează acordarea unui bonus de 45.000 de lei pentru persoanele care doresc să cumpere o mașină electrică, a născut o mulțime de discuții în jurul mașinilor electrice de pe piață. Dar dacă totuși nu ai în vedere o mașină nouă, există variante pe piața de mașini rulate? Am căutat pe site-ul www.autovit.ro pentru a analiza ofertele propuse. Iată ce am găsit.
La limita superioară a prețului, ierarhia este dominată de Tesla. Marca americană se poziționează pe primele locuri cu Model X, crossoverul electric ce are prețuri care ajung chiar și la peste 135.000 de euro, dar asta este și normal pentru că vorbim despre performanțe de top – accelerație 0-100 km/h în 3,9 secunde și o autonomie de peste 450 km.
Astfel, pentru cine nu are bugete nelimitate, prețurile ușor mai accesibile pornesc de la circa 40.000 de euro, unde putem să găsim Mercedes-Benz Clasa B electric sau BMW i3 foarte bine echipat. Acesta din urmă este disponibil chiar și într-o versiune cu un motor termic cu doi cilindri, ce joacă rol de generator atunci când acumulatorii sunt consumați.
La nivelul de 30.000-32.000 de euro piața oferă variante precum Volkswagen e-Golf sau BMW i3 mai slab echipat sau cu un rulaj mai ridicat. În jurul sumei de 25.000 de euro găsim Nissan Leaf, o mașină care nu se comercializează oficial în România. Aceasta are 110 CP și o autonomie reală de circa 180 km. La fel ca și BMW i3, Nissan Leaf este oferit pe piață la mai multe cotații, în funcție de echipare și rulaj. Pentru ambele, există oferte chiar și cu 22.000 de euro.
Într-o zonă de preț mai accesibilă, piața de mașini electrice rulate oferă Opel Ampera, care poate rula electric 40-60 km, iar apoi este ajutată de un motor pe benzină de 1,4 litri să producă energie electrică. Pentru aceasta, prețurile sunt în jurul sumei de 15.000 de euro, la un rulaj de sub 60.000 de km sau mai mic pentru modelele cu peste 140.000 km parcurși.
