Modelul lansat de BMW concurează la titlul de cel mai agil și distractiv hot hatch
BMW 128ti este versiunea sport lansată de BMW Seria 1. Hot hatch-ul bavarez bifează un sprint 0-100 km/h în 6,1 secunde și atinge o viteză maximă de 265 CP și 400 Newtoni-metru. Cutia automată Steptronic sport cu opt trepte face motorul să fie cel mai puternic din gama seriei.
Puntea motrică față este și unica care pune în mișcare modelul. Absența tracțiunii spate este un compromis pentru un spațiu mai încăpător la interior și o banchetă cât se poate de confortabilă.
Un alt diferențiator față de modele anterioare este și inscripția „ti”care provine de la turismo internazionale și nu a mai fost folosită de producător de mulți ani.
Când plătești peste 40.000 de euro pe un BMW, te aștepți la calitate premium și confort sporit față de alți competitori din piață, precum Honda Civic Type R, Hyundai i30 N, Ford Focus ST sau Volkswagen Golf GTI. Și nu ești dezamăgit, iar 128ti bifează toate nevoile și la capitolul tehnologie.
Care sunt, totuși, neajunsurile acestui model și ce justifică cu adevărat prețul ridicat al mașinii? Să fie experiența condusului, dinamica, manevrabilitatea sau componentele scumpe din care este construită și cu care este echipată?
Urmărește un review auto complet făcut de băieții de la eblogAUTO.
Vrei să afli ultimele noutăți sau să înțelegi cum funcționează un automobil? Pasionați de industria auto și de piața mașinilor rulate, redactorii Autovit își folosesc experiența pentru a-ți aduce informații relevante și sfaturi, pe blog. Citește știrile, analizele, topurile și ghidurile noastre, dacă vrei să faci o alegere inspirată sau să îți vinzi rapid mașina.
